Inte alla laster kräver krokar. Faktum är att de flesta belastningar saknar uppenbara lyftpunkter, vilket gör krokar praktiskt taget värdelösa. Specialiserade tillbehör är svaret. Julian Champkin hävdar att deras variation är nästan obegränsad.
Du har en last att lyfta, du har en lyftanvisning för att lyfta den, du kan till och med ha en krok på slutet av lyftrep, men ibland fungerar kroken bara med lasten.
Trummor, rullar, plåt och betongkantar är bara några av de gemensamma lyftbelastningarna som standardkrokar inte kan hantera. Mångfalden av specialiserad hårdvara och design online, både anpassade och off-the-hyll, är nästan obegränsad. ASME B30-20 är en amerikansk standard som täcker krav för markering, lasttestning, underhåll och inspektion av underkrokfästen grupperade i sex olika kategorier: strukturella och mekaniska lyftanordningar, vakuumanordningar, icke-kontaktmagneter, lyftmagneter med fjärrkontroll. , tar tag i och tar tag i ha ndling skrot och material. Men det finns säkert många människor som faller in i den första kategorin helt enkelt för att de inte passar in i de andra kategorierna. Vissa lyftare är dynamiska, andra är passiva och andra använder smart vikten på lasten för att öka friktionen mot lasten; Vissa är enkla, andra är mycket uppfinningsrika och ibland de enklaste och mest uppfinningsrika.
Tänk på ett vanligt och åldrigt problem: lyftsten eller prefabricerad betong. Murare har använt självlåsande saxlyfttång sedan åtminstone romartiden, och samma enheter är fortfarande tillverkade och används idag. Till exempel erbjuder GGR flera andra liknande tillbehör, inklusive Stone-Grip 1000. Den har en kapacitet på 1,0 ton, gummibelagda grepp (en förbättring som är okänd för romarna), och GGR rekommenderar att du använder ytterligare upphängning när de klättrar till höjder, men forntida romerska ingenjörer som byggde akvedukter från århundraden före födelsen av Kristus, skulle känna igen enheten och kunna använda den. Boulder och stensaxar, även från GGR, kan hantera stenblock som väger upp till 200 kg (utan form). Boulder -hissen är ännu enklare: den beskrivs som "ett flexibelt verktyg som kan användas som en kroklyft" och är identisk i design och princip till den som används av romarna.
För tyngre murutrustning rekommenderar GGR en serie elektriska vakuumlyftare. Vakuumlyftare var ursprungligen utformade för att lyfta glasark, som fortfarande är den huvudsakliga applikationen, men sugkoppstekniken har förbättrats och vakuumet kan nu lyfta grova ytor (grov sten som ovan), porösa ytor (fyllda kartonger, produktionslinjeprodukter) och tunga belastningar (särskilt stålplåt), vilket gör dem allestädes närvarande på tillverkningsvåningen. GGR GSK1000 vakuumskifferlyftare kan lyfta upp till 1000 kg polerad eller porös sten och andra porösa material såsom gipsvägg, gipsvägg och strukturellt isolerade paneler (SIP). Den är utrustad med mattor från 90 kg till 1000 kg, beroende på lastens form och storlek.
Kilner -vakuumation påstår sig vara det äldsta vakuumlyftföretaget i Storbritannien och har levererat standard- eller skräddarsydda glaslyftare, stålplåtlyftare, betonglyftare och lyftved, plast, rullar, väskor och mer i över 50 år. I höst introducerade företaget en ny liten, mångsidig, batteridriven vakuumlyftare. Denna produkt har en lastkapacitet på 600 kg och rekommenderas för belastningar som lakan, plattor och styva paneler. Det drivs av ett 12V -batteri och kan användas för horisontellt eller vertikalt lyft.
Camlok, även om den för närvarande är en del av Columbus McKinnon, är ett brittiskt företag med en lång historia av tillverkning som hänger kroktillbehör som lådplattaklämmor. Företagets historia är förankrad i det allmänna industriella behovet av att lyfta och flytta stålplattor, från vilka utformningen av sina produkter har utvecklats till det stora utbudet av materialhanteringsutrustning som den för närvarande erbjuder.
För att lyfta plattor - företagets ursprungliga affärslinje - har det vertikala plattklämmor, horisontella plattklämmor, lyftmagneter, skruvklämmor och manuella klämmor. För att lyfta och transportera trummor (som särskilt krävs i branschen) är den utrustad med en DC500 trumgris. Produkten är fäst vid trumman och trummannas egen vikt låser den på plats. Enheten har de förseglade faten i en vinkel. För att hålla dem i nivå kan Camlok DCV500 vertikal lyftklämma hålla öppna eller förseglade trummor upprätt. För begränsat utrymme har företaget en trumma med en låg lyfthöjd.
Morse Drum är specialiserat på trummor och är baserad i Syracuse, New York, USA, och sedan 1923, som namnet antyder, är specialiserat på tillverkning av trumbehandlingsutrustning. Produkterna inkluderar handrullvagnar, industriell rullmanipulatorer, rumpa vändningsmaskiner för innehållsblandning, gaffeltruckfästen och tunga rullslyftar för gaffeltruckmontering eller krokad rullhantering. En lyftanvisning under sin krok tillåter kontrollerad lossning från trumman: lyftanvisningen lyfter trumman och fästen, och tipp- och lossningsrörelsen kan styras manuellt eller med handkedja eller för hand. Pneumatisk drivkraft eller växelströmsmotor. Vem som helst (som din författare) som försöker fylla en bil med bränsle från en fat utan en handpump eller liknande vill ha något liknande - naturligtvis är dess huvudanvändning små produktionslinjer och workshops.
Betongavlopp och vattenrör är en annan ibland pinsamt belastning. När du står inför uppgiften att fästa en lyftanvisning på en lyftanvisning, kanske du vill stanna för en kopp te innan du kommer till jobbet. Caldwell har en produkt åt dig. Han heter Cup. På allvar är det en hiss.
Caldwell har speciellt utformat Teacup -rörstativet för att göra det lättare att arbeta med betongrör. Du kan mer eller mindre gissa vilken form det är. För att använda den är det nödvändigt att borra ett hål med en lämplig storlek i röret. Du trådar ett trådrep med en metallcylindrisk plugg i ena änden genom hålet. Du räcker in i röret medan du håller koppen - det har ett handtag på sidan, som namnet antyder, för just det ändamålet - och sätt in sladden och korken i spåret på sidan av koppen. Med hjälp av kalebassen för att dra upp kabeln kilar korkkilarna sig in i koppen och försöker dra ut den genom hålet. Kanten på koppen är större än hålet. Resultat: Betongröret med koppen steg säkert upp i luften.
Enheten finns i tre storlekar med en lastkapacitet på upp till 18 ton. Ropet är tillgängligt i sex längder. Det finns ett antal andra Caldwell -tillbehör, varav ingen har ett så snyggt namn, men de inkluderar upphängningsstrålar, trådnätspår, hjulnät, rullkrokar och mer.
Det spanska företaget ELEBIA är känt för sina specialiserade självhäftande krokar, särskilt för användning i extrema miljöer som stålverk, där manuellt fästa eller släpper krokarna kan vara farliga. En av dess många produkter är Etrack Lifting Grapple för att lyfta delar av järnvägsspåret. Den kombinerar skickligt en gammal självlåsande mekanism med högteknologisk kontroll och säkerhetsteknik.
Enheten ersätter eller hängs under en kran eller en krok på en lyftanvisning. Det ser ut som en inverterad "U" med en fjädersond som sticker ut en av de nedre kanterna. När sonden dras på skenan får den klämman på lyftkabeln att rotera så att det U-formade hålet är i rätt orientering för att skenan ska passa in i den, dvs längs hela skenans längd, inte längs den. Sedan sänker kranen enheten på skenorna - sonden rör vid skenflänsen och pressas in i enheten och släpper klämmekanismen. När hissen börjar passerar repspänningen genom klämmekanismen och låser den automatiskt på guiden så att den kan lyftas säkert. När spåret är säkert sänkt till rätt position och repet inte är spänd, kan operatören beordra en frigöring med fjärrkontrollen och klippet låses upp och dras tillbaka.
Den batteridrivna, färgkodade status som leddes på enhetens kropp glöder blå när lasten är låst och kan lyftas säkert; rött när mediet "inte lyft" varning visas; och gröna när klämmorna släpps och vikten släpps. Vit - varning med låg batteri. För en animerad video av hur systemet fungerar, se https://bit.ly/3ubqumf.
Baserat i Menomonee Falls, Wisconsin, är Bushman specialiserad på både hyllan och anpassade tillbehör. Tänk C-krokar, rullklämmor, rullhissar, korsar, krokblock, hinkkrokar, arkhissar, arkhissar, bandhissar, pallhissar, rullutrustning ... och mer. började uttömma listan över produkter.
Företagets panelhissar hanterar enstaka eller flera buntar av plåt eller paneler och kan drivas av svänghjul, kedjehjul, elektriska motorer eller hydrauliska cylindrar. Företaget har en unik ringlyftare som laddar smidda ringar flera meter i diameter in i och ut ur vertikala svarvar och klämmer dem från insidan eller utanför ringarna. För lyftrullar, spolar, pappersrullar, etc. C-kroken är ett ekonomiskt verktyg, men för de tyngsta rullarna som platta rullar rekommenderar företaget elektriska rullar som en effektiv lösning. från Bushman och är skräddarsydda för att passa den bredd och diameter som krävs av kunden. Alternativen inkluderar spolskyddsfunktioner, motoriserad rotation, vägningssystem, automatisering och AC eller DC motorstyrning.
Bushman konstaterar att en viktig faktor när man lyfter tunga laster är vikten på fästningen: ju tyngre fästningen, desto mindre nyttolast för hissen. När Bushman levererar utrustning för fabriks- och industriella applikationer som sträcker sig från några kilo till hundratals ton, blir vikten av utrustning högst upp i sortimentet mycket viktigt. Företaget hävdar att tack vare sin beprövade design har sina produkter en låg tom (tom) vikt, vilket naturligtvis minskar belastningen på hissen.
Magnetlyftning är en annan ASME -kategori som vi nämnde i början, eller snarare två av dem. ASME gör en åtskillnad mellan "kortdistanslyftmagneter" och fjärrstyrda magneter. Den första kategorin inkluderar permanenta magneter som kräver någon form av belastningsmekanism. Vanligtvis, när man lyftar lätta belastningar, flyttar handtaget magneten bort från metalllyftplattan och skapar ett luftgap. Detta minskar magnetfältet, vilket gör att belastningen kan falla från stigaren. Elektromagneter faller i den andra kategorin.
Elektromagneter har länge använts i stålverk för uppgifter som att ladda skrot eller lyftstålark. Naturligtvis behöver de ström som strömmar genom dem för att plocka upp och hålla lasten, och denna ström måste flyta så länge lasten är i luften. Därför konsumerar de mycket el. En ny utveckling är den så kallade elektropermanent magnetiska lyftaren. I designen arrangeras hårt järn (dvs. permanentmagneter) och mjukt järn (dvs. icke-permanenta magneter) i en ring, och spolar är lindade på mjuka järndelar. Resultatet är en kombination av permanenta magneter och elektromagneter som slås på av en kort elektrisk puls och förblir på även efter att den elektriska pulsen har upphört.
Den stora fördelen är att de konsumerar mycket mindre kraft - pulserna varar mindre än en sekund, varefter magnetfältet förblir på och aktivt. En andra kort puls i den andra riktningen vänder polariteten i dess elektromagnetiska del, skapar ett nollmagnetfält och släpper belastningen. Detta innebär att dessa magneter inte kräver kraft för att hålla belastningen i luften och i händelse av strömavbrott kommer lasten att förbli fäst vid magneten. Permanent Magnet Electric Lifting Magneter finns i batteri och nätdrivna modeller. I Storbritannien erbjuder Leeds Lifting Safety modeller från 1250 till 2400 kg. Det spanska företaget Airpes (nu en del av Crosby-gruppen) har ett modulärt elektro-permanent magnetsystem som gör att du kan öka eller minska antalet magneter beroende på varje hiss. Systemet tillåter också magneten förprogrammerad för att anpassa magneten till typen eller formen på objektet eller materialet att lyfta-platta, pol, spole, rund eller plan föremål. Lyftstrålarna som stöder magneterna är skräddarsydda och kan vara teleskopiska (hydrauliska eller mekaniska) eller fasta balkar.
Posttid: jun-29-2023