Vakuumgeneratorn tillämpar arbetsprincipen för ett venturirör (Venturirör). När tryckluft kommer in från matningsporten, kommer den att producera en accelerationseffekt när den passerar genom det smala munstycket inuti, så att den strömmar genom diffusionskammaren med en snabbare hastighet, och samtidigt kommer den att driva luften i diffusionskammaren att strömma ut snabbt tillsammans. Eftersom luften i diffusionskammaren strömmar ut snabbt med tryckluften, kommer den att producera en omedelbar vakuumeffekt i diffusionskammaren. När vakuumröret är anslutet till vakuumsuganslutningen kan vakuumgeneratorn dra vakuum från luftslangen.
Efter att luften i diffusionskammaren strömmat ut ur diffusionskammaren tillsammans med tryckluften och strömmat genom diffusorn, minskar lufttrycket från avgasporten snabbt och blandas med omgivningsluften på grund av den gradvisa ökningen av luftcirkulationsutrymmet. Samtidigt, på grund av det stora ljudet som genereras när accelererande luft strömmar ut ur avgasporten, installeras vanligtvis en ljuddämpare vid vakuumgeneratorns avgasport för att minska ljudet från tryckluften.
Proffstips:
När bilen körs i hög hastighet, om det finns passagerare som röker i bilen, och om bilens taklucka öppnas, kommer röken då snabbt att rinna ut genom takluckans öppning? Är denna effekt mycket lik den från vakuumgeneratorn.
Publiceringstid: 7 april 2023